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感應(yīng)式高真空壓鑄模具設(shè)計(jì)

作者:admin 來(lái)源: 日期:2017-11-22 18:08:38 人氣: 標(biāo)簽:感應(yīng)式 高真空壓鑄 模具設(shè)計(jì)
  感應(yīng)式高真空壓鑄模具設(shè)計(jì)  眾所周知,在壓鑄生產(chǎn)過(guò)程中,鑄件成型受到充填時(shí)間的限制,所以必須使用高速高壓充型。換句話說(shuō),在合金液凝固之前將其充滿型腔才能保證鑄件成型。至于在充型過(guò)程中,模具型腔內(nèi)有多少氣體來(lái)不及排放,以致使鑄件內(nèi)部形成多少氣孔,在很多時(shí)候都無(wú)法顧及,那么,如何做出高品質(zhì)的鑄件,便成了業(yè)界人士不斷追求的課題。本篇介紹了感應(yīng)式高真空壓鑄模具設(shè)計(jì)的要點(diǎn),它是有效提高鑄件質(zhì)量的方法之一,供大家參考。     顧名思義,感應(yīng)式高真空壓鑄模就是配有感應(yīng)器及抽真空裝置的壓鑄模具,又稱高減壓壓鑄模具。在壓鑄機(jī)壓射系統(tǒng)高速高壓的作用下,合金液強(qiáng)行充填模具型腔,由于模具型腔內(nèi)空氣來(lái)不及排放,使模腔內(nèi)壓力突然劇增,型腔內(nèi)這種突然蓄積的空氣壓力嚴(yán)重阻礙了壓鑄充型,所以需要快速高效地釋放型腔內(nèi)壓力,以降低這種阻力對(duì)充型的影響,這樣,配有高減壓裝置的模具便問(wèn)世了。值得一提的是:高減壓裝置不能說(shuō)成是高速減壓裝置,高減壓裝置的作用是減小模具型腔里形成阻礙充型的壓力,以使壓鑄過(guò)程實(shí)現(xiàn)無(wú)阻力充型。   壓鑄生產(chǎn)減壓過(guò)程分析  以往減壓對(duì)策   以往的減壓對(duì)策:是在模具型腔的充型末端安裝附有抽真空裝置的排氣板,其目的是降低型腔內(nèi)壓力,我們從排氣板的結(jié)構(gòu)和尺寸來(lái)分析型腔減壓效果,動(dòng)、定模排氣板形成的排氣通道如圖1所示,通道最小截面積為排氣板波浪通道處,該處間隙為0.4mm,寬度為70mm,則其截面積為28mm2,這種排氣方式在鑄件成型質(zhì)量方面起到一定的作用,但是,由于截面積不夠大,所以鑄件質(zhì)量的提高受到限制,要想在傳統(tǒng)排氣板上改善減壓效果,只有增大排氣板的最小截面積,首先考慮加大排氣板寬度尺寸,但是,如果寬度尺寸加大,模具分型面上澆鑄投影面積會(huì)變大,在壓射比壓不變的情況下,模具會(huì)因脹型力變大而跑料,鑄件質(zhì)量和生產(chǎn)安全都會(huì)受到影響,其次是加大排氣板通道的深度尺寸,但是,如果深度尺寸加大,在充型過(guò)程中,合金液就會(huì)很順利地充滿整個(gè)排氣板通道并堵塞抽真空閥口,生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行,目前的深度尺寸0.4mm是自然充型時(shí)的安全深度尺寸,也就是說(shuō):“在一定的壓射比壓條件下,以這種安全深度尺寸作保證,合金液會(huì)在排氣板通道的中途會(huì)凝固下來(lái),抽真空閥口不會(huì)受到威脅,可以確保生產(chǎn)過(guò)程連續(xù)”。經(jīng)分析可以看出,傳統(tǒng)的減壓對(duì)策在以前為壓鑄生產(chǎn)起到了一定的作用,但是,在改善減壓效果方面受到限制。    高減壓對(duì)策   高減壓對(duì)策:是在傳統(tǒng)壓鑄模排氣板原理的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn),其減壓效果發(fā)生了質(zhì)的變化。感應(yīng)式高減壓排氣板形成的排氣通道如圖2所示,最小通道寬度為20mm,深度為9.5mm,通道最小截面積為190mm2,高減壓排氣板通道最小截面積是傳統(tǒng)方法的6.8倍,顯然,排氣板的改善效果毋庸置疑。那么,高減壓對(duì)策下的模具脹型力和抽真空閥口的堵塞情況如何呢?從圖2可以看出,分型面上澆鑄投影面積不但沒(méi)有增加,還略有減少,所以模具脹型力得到控制,再看抽真空閥口情況,我們從圖2所標(biāo)注的排氣板尺寸可以得到答案,排氣板上自感應(yīng)器中心至抽真空閥口中心的排氣通道全長(zhǎng)為40mm+31.5mm+90mm+26.31mm+18.12m+32.5mm+30mm+96.29mm+46mm=410mm,如果一副壓鑄模具的內(nèi)澆口截面積在190mm2左右,內(nèi)澆口處充型速度為30m/s,且抽真空閥口關(guān)閉的反應(yīng)時(shí)間為0.012s,可以看出,由于型腔入口、出口的最小截面積相當(dāng),在充型過(guò)程中,型腔不會(huì)形成過(guò)大的阻力,若假設(shè)排氣通道的合金液流速也是30m/s,則在閥口關(guān)閉的反應(yīng)時(shí)間內(nèi),合金液流動(dòng)距離為0.012X30000=36mm,不難看出:410mm的排氣道全長(zhǎng)是安全的,可以確保生產(chǎn)連續(xù),排氣量約為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下68ml的空氣量,當(dāng)然若將感應(yīng)器設(shè)置到模具溢流槽與該裝置入口之間的路徑上的話,反應(yīng)時(shí)間還可延長(zhǎng),排氣能力更會(huì)顯著提高。   

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